Hyundai NEXO представляет собой инновационный переднеприводный электрокроссовер, относящийся к классу «К2». Его ключевая особенность — использование водорода в качестве основного топлива. Мир впервые увидел эту модель на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе в январе 2018 года, хотя предсерийный прототип был представлен еще летом 2017-го в Сеуле.
Новая стратегия и уникальная платформа
В отличие от предыдущих водородных моделей Hyundai, которые создавались на базе обычных автомобилей с ДВС (таких как Tucson или ix35), для NEXO была разработана специальная платформа с нуля. Этот подход позволил создать более легкую и эффективную конструкцию. Автомобиль оснащен усовершенствованным электродвигателем и модернизированной топливной системой.
Под полом кроссовера размещены три композитных баллона общей емкостью 156,6 литров, которые могут вместить до 6,3 кг водорода. Заправка занимает всего около 5 минут, что сравнимо с традиционными автомобилями. Запас хода впечатляет: почти 600 км по строгому американскому циклу EPA и свыше 800 км по европейскому стандарту NEDC.
Технические характеристики и динамика
Силовая установка NEXO состоит из электромотора мощностью 154 л. с. с крутящим моментом 395 Нм. Суммарная мощность от топливных элементов и батареи, расположенной под багажником, достигает 135 кВт. Несмотря на внушительные габариты (длина 4670 мм, колесная база 2790 мм), кроссовер разгоняется до 97 км/ч за 9,5 секунд, а его максимальная скорость ограничена на отметке 177 км/ч.
Дизайн экстерьера и интерьера
Внешний облик Hyundai NEXO выделяется современной и футуристичной эстетикой. В дизайне прослеживается родство с моделью Kona: двухуровневая оптика, сплошная светодиодная полоса между фарами и оригинальная решетка радиатора с волнообразным рисунком. Дверные ручки утоплены в панели, что улучшает аэродинамику. Задняя часть автомобиля оформлена черным спойлером, стильными светодиодными фонарями и скрытым дворником стекла.
Салон выполнен в высокотехнологичном стиле. Водителя встречает двухспицевый руль, цифровая приборная панель на 7-дюймовом экране и большой 12,3-дюймовый сенсорный дисплей медиасистемы. Широкий центральный тоннель содержит множество кнопок для управления функциями автомобиля. Отдельного внимания заслуживает практичный багажник объемом 839 литров, чью вместительность не уменьшили топливные баллоны. Также часть элементов интерьера изготовлена из переработанных материалов, что подчеркивает экологическую направленность модели.
Передовые электронные системы
Hyundai NEXO оснащен целым арсеналом современных технологий помощи водителю. Помимо адаптивного круиз-контроля с навигационной привязкой и системы удержания в полосе (работает до 145 км/ч), здесь присутствует инновационная система BVM (Blind-spot View Monitor). Она не просто предупреждает о помехе в слепой зоне, но и выводит на экран изображение с камер, установленных под зеркалами.
Кроссовер также обладает функцией полностью автоматической парковки, которая может работать как с водителем внутри, так и без него. При движении задним ходом фонари не только светятся, но и проецируют на дорогу специальный световой рисунок, предупреждая окружающих о маневре.
Hyundai NEXO.
Конкуренты Hyundai NEXO
SkodaKodiaqот 29.476$
MitsubishiOutlanderот 24.791$
SkodaKodiaqот 34.546$
KIASorentoот 38.806$
HyundaiSanta Feот 34.986$
VolkswagenTiguanот 34.951$
ChevroletCaptivaот 29.949$
FordEdgeот 48.091$
