27 сентября 2025 года в Тверской области состоялось торжественное закрытие ретро-сезона «Победа-80», организованного клубом «Ретро Калинин».
Обратите внимание: Чего боится автомобиль во время зимнего сезона? Рассказываю....
Изначально планировалось провести мероприятие в Городском саду Твери, но из-за ремонтных работ локацию пришлось изменить. Финальный сбор любителей старинных автомобилей состоялся в поселке Эммаусс на территории частного музея «Назад в детство», что добавило событию особой атмосферы ностальгии.Автомобили и мотоциклы на выставке
Одним из ярких экспонатов стал кастомный ЗАЗ-966, принадлежащий Алексею Стихареву. Этот автомобиль привлек внимание нестандартным подходом к тюнингу.
Конструкция этого «Запорожца» необычна: двигатель размещен в передней части, а сзади установлена мощная акустическая система, превращающая его в настоящий музыкальный автомобиль.
На капоте автомобиля красуется эмблема тверской скорой помощи — деталь, которая рассказывает свою собственную историю.
Классический ВАЗ-2101, или «копейка», выделялся стильной синей тонировкой стекол.
Среди экспонатов был и Volkswagen New Beetle 1999 года выпуска, которым владеет девушка-автолюбитель.
Пятидверный хэтчбек Volkswagen Golf — еще один пример популярного европейского автомобиля, представленного на выставке.
Японский седан Mazda 626 демонстрировал сдержанный дизайн и надежность, характерные для автомобилей своего времени.
Микроавтобус Ford Econoline 1991 года — просторный и функциональный автомобиль, который мог бы стать домом на колесах.
Компактный и узнаваемый Renault Twingo с его необычным дизайном.
Немецкий седан бизнес-класса Audi 100, символ статуса и инженерной мысли своего времени.
Легендарный советский внедорожник ГАЗ-69, готовый к любым дорогам и бездорожью.
Иж-2126 «Ода» в заниженном исполнении — пример отечественного автомобиля, ставшего объектом для кастомного тюнинга.
ВАЗ-2108, или «восьмерка», — одна из самых популярных моделей АвтоВАЗа, положившая начало эпохе переднеприводных автомобилей в СССР.
Москвич-2141, также известный как «Алеко», — попытка советского автопрома создать современный хэтчбек.
Спортивное купе Honda Prelude 4 поколения с характерными для 90-х годов линиями кузова.
Subaru Legacy Outback — универсал повышенной проходимости, сочетающий в себе комфорт и внедорожные качества.
Праворульная Toyota Mark II, популярный японский седан, часто ввозимый в Россию с аукционов.
Двухколесная техника
Советский тяжелый мотоцикл Урал М-62, символ мощи и надежности.
Мотоцикл с коляской Днепр МТ-10-36 — еще один представитель отечественного мотостроения.
Британский классический мотоцикл AJS K6, представляющий собой образец винтажного дизайна.
Немецкий мотоцикл BMW K100RS с характерным для баварской марки инженерным решением — рядным четырехцилиндровым двигателем.
Загадочный кастомный проект, описанный как «неведомый металлический зверь», привлек всеобщее внимание своей уникальностью.
Финальный автопробег и возложение цветов
В 15:00 участники мероприятия отправились в памятный автопробег. Колонна ретро-автомобилей и мотоциклов проехала по улицам, чтобы завершить сезон у обелиска Победы на одноименной площади в Твери.
У мемориала участники сделали общее фото на память, запечатлев итоги успешного ретро-сезона.
Завершилось мероприятие торжественным возложением цветов к обелиску Победы, что стало данью уважения истории и символом, отраженным в названии сезона — «Победа-80».
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Закрытие ретро-сезона «Победа-80» в Тверской области.
