АВТОВАЗ представил публике серийный интерьер новой Lada Iskra, опубликовав официальные фотографии и раскрыв ключевые детали обустройства салона.
От концепта к серийной версии
Напомним, первые эскизы дизайна салона были показаны еще летом 2023 года на ПМЭФ, где дебютировал прототип автомобиля. Сравнивая те наброски с конечным продуктом, можно отметить, что основные черты, в разработке которых участвовали французские специалисты, были сохранены.
Окончательный вид интерьера Lada Iskra
Детали приборной панели и управления
Приборная панель практически не изменилась: она сочетает в себе классические аналоговые шкалы, ромбовидные дефлекторы обдува и отдельно стоящий экран мультимедийной системы с выраженной рамкой. Однако в серийном исполнении эта рамка стала более практичной — на левой стороне появился физический регулятор громкости, что повышает удобство в повседневной эксплуатации. Центральный подлокотник, хоть и складной, довольно узкий и не имеет под собой привычного отделения для мелочей.
Руль, заимствованный у Lada Vesta
Вид на приборную панель Lada Iskra
Любопытная деталь: рулевое колесо для «Искры» было взято у модели Lada Vesta. Оно регулируется по вылету и наклону — опция, которая редко встречается в бюджетном сегменте и определенно порадует водителей. В зависимости от выбранной комплектации салон может быть выполнен в сдержанных черно-серых тонах или с яркими акцентами — последний вариант предлагается для кросс-версии универсала.
Задний ряд сидений в Lada Iskra
Комфорт, практичность и безопасность
Однако не все улучшения видны на фотографиях. Инженеры АВТОВАЗа уделили особое внимание акустическому комфорту, добившись его за счет применения высокопрочных сталей и усиленной шумоизоляции, включая зону багажника. К слову о багажнике: он имеет полноценную обшивку, что является приятным бонусом для автомобиля данного класса.
Обратите внимание: Как выглядели первые поколения привычных нам повседневных автомобилей..
Полезный объем составляет 500 литров для седана и 480 литров для универсала. Задний диван получил раздельные спинки, но, к сожалению, во втором ряде нет люка для перевозки длинных предметов и центрального подлокотника.
Вместительный багажник объемом 500 литров
Безопасность — еще один сильный аргумент в пользу Lada Iskra. Прочная конструкция кузова обеспечивает высокий уровень пассивной защиты. В базовой комплектации автомобиль будет оснащен двумя фронтальными подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями и системой курсовой устойчивости с функцией помощи при старте на подъеме. В более дорогих версиях появятся парктроники и камера заднего вида. Все стекла модели тонированы на 25% и не имеют обогрева, а в топовой комплектации задние стекла становятся еще темнее.
Lada Iskra в полной комплектации
Старт продаж и ожидаемая цена
Продажи Lada Iskra стартуют весной, причем на рынок одновременно выйдут все три модификации: седан, универсал и кросс-универсал. Официальные цены пока не объявлены, но, согласно предварительным данным, новинка будет оцениваться в диапазоне от 1,2 до 1,6 миллиона рублей. Чтобы дать окончательную оценку, оправдала ли «Искра» ожидания публики, осталось подождать всего несколько месяцев.
источник: https://rosavtodealer.ru/lada-iskra-interer/
АвтоВАЗТранспортАвтомобильЛадаЛада ИскраСеданЛада СеданНовостиСалонИнтерьерВодительLongpost 41
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Рассекречен интерьер серийной Lada Iskra: первые фото салона и подробности о новинке.
