Этот пост является продолжением и ответом на предыдущее обсуждение, посвященное анализу автомобильного рынка. Для удобства читателей, вот ссылка на исходное сообщение: Ответ на сообщение "66% автомобиля".
Уточнения и ответы на комментарии
В этом посте я хочу дополнить свои предыдущие аргументы и ответить на часто задаваемые вопросы из комментариев.
Сравниваем ли мы сопоставимое?
Во-первых, да, я целенаправленно сравниваю стоимость подержанных иномарок с ценами на новые автомобили ВАЗ. На мой взгляд, текущие цены на продукцию АвтоВАЗа вызывают вопросы. Утверждение, что новая модель Lada превосходит иномарку возрастом 3-4 года, не выдерживает критики. От многих реальных владельцев я слышал о проблемах с кузовной коррозией («бассейнами»), проявляющихся уже на пробеге в 20-40 тысяч километров. Безусловно, многое зависит от стиля вождения, но в случае с немецкими автомобилями такая ситуация встречается реже. Возможно, это связано с более высокими стандартами качества или с моей аккуратной манерой езды.
Ключевая мысль моего предыдущего поста заключалась в следующем: несмотря на масштабную государственную поддержку, АвтоВАЗ пока не может на равных конкурировать с зарубежными производителями ни по критерию цены, ни по уровню качества, даже в условиях текущей рыночной ситуации.
Актуальность цен и комплектаций
Во-вторых, как справедливо отметил пользователь @misterpshon, базовая цена на Lada Vesta уже не составляет 1.2 миллиона рублей. Проверив актуальные предложения на сайте производителя, я убедился, что стоимость выросла. При этом существенных изменений в базовых комплектациях я не заметил — те же цвета кузова, отсутствие автоматической коробки передач, знакомый двигатель.
Обратите внимание: СберАвто пошел в приложение.
Сложно представить, какие опции могут добавить в машину за дополнительные 350 тысяч рублей сверх прежней цены:
Таким образом, можно приблизительно считать, что сейчас Vesta оценивается в 1.8 миллиона рублей, что расширяет круг возможных альтернатив для сравнения. Кроме того, есть подозрение, что дилерский центр обязательно предложит «необходимые» дополнительные аксессуары вроде резиновых ковриков по завышенной цене.
Состояние и возраст подержанных автомобилей
В-третьих, хочу подчеркнуть: автомобили, о которых идет речь, не являются старыми. Их возраст в среднем составляет 3-4 года. Что касается упомянутой BMW за 1.2 миллиона, я не проверял точный год выпуска и пробег, так как это потребовало бы личного визита к дилеру. Однако все представленные ниже фотографии сделаны в другом салоне. Эти автомобили также имеют гарантию, в том числе официальную заводскую, насколько я могу судить, читая документацию на испанском языке.
Ностальгическая находка и курьез
Мне удалось найти относительно новую Toyota Corolla. Цена на фото не указана, я сфотографировал ее скорее для ностальгии. Ведь когда-то в России стоимость многих вещей измерялась в «Короллах». Помню времена, когда она стоила около 600 тысяч рублей, эх...
А вот забавная и редкая находка, которой не могу не поделиться — это Lancia! Предки этой модели были легендарными гоночными автомобилями. Конечно, сегодня бренд уже не тот, но значком на решетке радиатора еще можно гордиться.
Главный вопрос выбора
Давайте зададим себе честный вопрос: что бы вы выбрали — новую Lada Vesta или, за те же деньги, подержанную, ярко-красную, дизельную Audi с шильдиком спортивной комплектации s-line? При этом высока вероятность, что эта Audi прослужит без серьезных поломок столько же, сколько три таких Vesta.
[мое]АвтоИмпортозамещениеDutyDriversОтвет на постДлинный постАвтоВАЗАуди 52Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Продолжение поста «66% от автомобиля».
