В современной России понятие «бюджетный автомобиль» существенно изменилось, и сегодня к этой категории часто относят модели стоимостью до двух миллионов рублей. Однако на рынке всё ещё можно найти новые машины, чья цена ощутимо ниже этой планки. Как выяснил портал «АвтоВзгляд», самые доступные предложения на сегодня — это в основном седаны, среди которых есть как отечественные, так и импортные варианты.
Бессменный лидер: LADA Granta
Абсолютным рекордсменом по доступности остаётся LADA Granta, чья стартовая цена по прейскуранту начинается от 700 000 рублей. Однако на практике дилеры нередко устанавливают собственную наценку, увеличивая стоимость на сотни тысяч. Производитель АВТОВАЗ заявил о намерении взять под контроль ценообразование у дилеров, чтобы те придерживались официальных прайс-листов. Какие именно меры будут для этого применены — штрафы или ограничение поставок — пока остаётся неясным. Это важно, ведь автомобили должны продаваться, а не месяцами ждать своего часа на стоянках из-за завышенных дилерских цен.
Базовая LADA Granta оснащается 1,6-литровым двигателем мощностью 90 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В минимальной комплектации автомобиль уже имеет усилитель руля, иммобилайзер и необходимые средства безопасности.
Современный подход: LADA Vesta NG
За примерно 1 300 000 рублей можно приобрести новую LADA Vesta NG, которая уже доступна у дилеров в четырёх вариантах кузова. Помимо знакомого 90-сильного мотора, предлагается и более мощный агрегат на 106 л.с. Даже в базовой версии автомобиль получил полностью светодиодную оптику, 10-дюймовый мультимедийный экран, мультифункциональный руль и кондиционер.
Обратите внимание: Обзор новой Mazda СХ-9.
Китайские конкуренты: доступность и оснащение
Среди иномарок самыми доступными на российском рынке сегодня являются автомобили из Китая. Лидером по цене в этом сегменте стал седан Changan Alsvin. Он оснащён 1,5-литровым двигателем мощностью 107 л.с. (что на одну лошадиную силу больше, чем у базовой Vesta NG) и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. В стандартное оснащение входят кондиционер, цифровая приборная панель с «плавающим» экраном, круиз-контроль, парктроник и камера заднего вида. За такой набор дилеры просят от 1 650 000 рублей.
Ещё один седан, локализованный на калининградском заводе «Автотор», — BAIC U5 Plus. Его цена начинается от 1 800 000 рублей. За эти деньги покупатель получает автомобиль с 1,5-литровым двигателем (113 л.с.), работающим в паре с вариатором (CVT). В список стандартного оборудования входят цифровая приборная панель, мультимедийная система с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, кондиционер, парктроник и камера заднего вида.
Мощный претендент: Kaiyi E5
Завершает обзор самый мощный седан в этой подборке — Kaiyi E5, также собираемый на «Автоторе». Под его капотом установлен 1,5-литровый турбированный двигатель, развивающий 147 л.с. Вместо обычного кондиционера здесь используется климат-контроль, в крыше предусмотрен люк, а за безопасность манёвров отвечают камеры кругового обзора. Однако за такое богатое оснащение придётся заплатить: стартовая цена самой доступной версии составляет 1 960 000 рублей.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Обзор бюджетных моделей.
