Почему весенняя замена моторного масла — это важно: 4 ключевые причины

Добро пожаловать! Задумывались ли вы, почему опытные автовладельцы часто планируют замену моторного масла именно с приходом весны? Это не просто привычка, а разумная мера, основанная на понимании процессов, происходящих в двигателе в холодный период. Мы подготовили четыре весомых аргумента, которые объясняют важность этой процедуры.

1. Борьба с накопленной влагой

Зимняя эксплуатация автомобиля приводит к постоянным циклам нагрева и охлаждения двигателя. В результате внутри мотора образуется конденсат, и влага неизбежно попадает в масло. Со временем это может вызвать выпадение в осадок важных присадок, ухудшение смазывающих свойств и, как следствие, повышенный износ деталей при запусках в мороз. Весенняя замена помогает избавиться от этой «водяной» примеси.

2. Правильный подбор вязкости по сезону

Хотя рынок предлагает множество всесезонных масел, их универсальность иногда может быть компромиссом. Производители двигателей часто указывают в руководстве допустимый диапазон вязкости.

Кстати, полезная информация: 6 тревожных признаков при покупке поддержаного авто на которые стоит обратить внимание.

Для весенне-летнего сезона, когда температуры растут, логично использовать масло с более высоким индексом высокотемпературной вязкости (число после «W»). Это обеспечит стабильную масляную плёнку при жаре и даст двигателю больший технологический запас прочности по сравнению с универсальными решениями.

3. Деградация масла во время простоя

Важно понимать, что масло стареет не только от работы, но и от времени. Если автомобиль зимой долго стоял в гараже, в масле всё равно происходят нежелательные процессы: продолжается окисление, конденсат вступает в реакцию с металлическими поверхностями, испаряются легкие фракции. Всё это меняет первоначальные свойства смазки, делая её менее эффективной.

4. Последствия суровых зимних условий

Холодные пуски — серьёзное испытание для любого двигателя. Масло при этом испытывает колоссальный перепад температур (до 120°C и более), что резко ускоряет процесс его старения и снижает щелочное число (способность нейтрализовать кислоты). Кроме того, в непрогретом мотере топливо, не успевшее испариться, стекает по стенкам цилиндров и разжижает масло, способствуя образованию нагара и коррозии.

Итог: Весенняя замена масла и масляного фильтра — это не излишество, а разумная инвестиция в долголетие двигателя. Особенно это актуально после активной зимней эксплуатации или если с последней замены прошло много времени. Свежая смазка обеспечит чистоту систем, оптимальное давление и надёжную защиту всех трущихся деталей в предстоящем тёплом сезоне.

Спасибо за внимание! Если материал был полезен, поддержите нас лайком и подпиской на новые публикации!

Больше полезных материалов для автовладельцев: Обзоры.

Источник статьи: Многие не обращают на это внимание, а зря.