Добрый день, уважаемые читатели! В сегодняшнем обзоре мы разберём важные изменения в автомобильной сфере, которые касаются каждого потенциального покупателя.
Новые правила для автопроизводителей
Речь идёт о Постановлении Правительства РФ № 855, принятом 12 мая 2022 года. Этот документ, объёмом в 67 страниц, вносит временные, но существенные коррективы в правила выпуска автомобилей на российский рынок.
Суть нововведения в следующем: в связи с известными ограничениями в поставках комплектующих, автопроизводителям разрешено временно выпускать так называемые "упрощённые" автомобили. Эти машины могут соответствовать экологическому классу "Евро-0" (самому низкому) и поставляться без ряда систем, которые ранее были обязательными.
Что может отсутствовать в новых авто?
Перечень послаблений довольно широк. В таких автомобилях на законных основаниях может не быть:
- Подушек безопасности.
- Преднатяжителей ремней безопасности.
- Системы ЭРА-ГЛОНАСС с функцией автоматического срабатывания после ДТП.
Важно отметить, что это временная мера, действующая до 1 февраля 2023 года, и её причина — объективная невозможность получить все необходимые компоненты для штатной комплектации.
Исторический контекст и потребительский выбор
Для российского рынка подобные "упрощёнки" — не новинка. Многие автолюбители уже сталкивались с подобными моделями в прошлом. Для кого-то отсутствие некоторых опций может быть некритичным, особенно если на первом месте стоит доступная цена и сам факт наличия нового автомобиля. Всё зависит от индивидуальных потребностей и ожиданий покупателя.
Главный вопрос: цена и будущее
Однако ключевой вопрос, который волнует большинство, — это стоимость. Существенно ли снизится цена на такие автомобили или производители оставят её на прежнем, высоком уровне? Пока однозначного ответа нет.
Не менее важны и вопросы о будущем:
- Что будет после 1 февраля 2023 года? Срок действия постановления могут продлить.
- Как будут обслуживаться и продаваться с рук эти "упрощённые" автомобили? Будут ли они признаны не соответствующими нормам?
- Появится ли требование об обязательной доукомплектации в будущем?
- Как быть владельцам обычных машин, которые не могут восстановить, к примеру, подушки безопасности после аварии из-за дефицита запчастей? Будет ли это считаться нарушением?
Обратите внимание: Какие аксессуары выбрать для новой машины?.
Пока что вопросов значительно больше, чем ответов. Ситуация развивается, и только время расставит всё по местам. В таких условиях некоторые задумываются об альтернативе — от велосипеда до лошади.
Полезные материалы по теме
Если вас интересует автомобильная тематика и законодательство, рекомендую ознакомиться с другими статьями:
Техосмотра теперь нет. Стало больше плюсов или минусов? Какие есть "подводные камни"?Записки★Адвокат Шарков31 декабря 2021
Превысил скорость, выехал на встречку - в тюрьму! Что нового в законодательстве по нарушению ПДД?Записки★Адвокат Шарков10 января
Обязательного техосмотра теперь нет, но будет принудительный. Разбираемся, как это и зачем?Записки★Адвокат Шарков28 февраля
Не имея транспорта можно стать виновником ДТП и оказаться в тюрьмеЗаписки★Адвокат Шарков4 маяЖелаю вам удачи на дорогах и в правовых вопросах!
Адвокат Шарков Дмитрий Евгеньевич.
Более подробно обо мне и моей деятельности здесь.
Больше полезной информации здесь.
#авто #машина #кредит #деньги #финансы #адвокат #юрист #юридическая помощь #дтп #гибдд
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Машины станут "проще", а что с ценой?.
