Современная интерпретация классики
Термин «Shooting Brake» уходит корнями в прошлое, когда британская аристократия использовала подобные автомобили для охотничьих вылазок. Сегодня это понятие эволюционировало и обозначает уникальный гибрид, сочетающий в себе стремительный силуэт купе с функциональностью универсала. Genesis G70 Shooting Brake — яркий и один из самых свежих примеров в этом нишевом сегменте, представляющий премиальный бренд Hyundai.
Дизайн, ориентированный на стиль
Изначально создававшийся для европейского рынка, этот автомобиль быстро завоевал мировое признание. Его профиль — плоская, ниспадающая линия крыши высотой всего 1,4 метра — выдает спортивную, купеобразную ДНК. Такой дизайн намекает скорее на сумки для гольфа, чем на перевозку громоздких грузов. Однако практичности здесь уделено немало внимания: под изящно встроенным в кузов спойлером скрывается багажник, трансформирующийся от 403 до впечатляющих 1535 литров.
Роскошь и комфорт в салоне
Внутреннее пространство соответствует статусу премиум-класса. Отделка выполнена из высококачественных материалов. Передние кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией обеспечивают индивидуальную настройку и отличную боковую поддержку. Пассажирам второго ряда, особенно высокого роста, придется немного потесниться из-за покатой крыши, но и их комфорт учтен — сиденья здесь также с подогревом.
Технологии и управление
Ощущение роскоши дополняет опциональная аудиосистема Lexicon с 15 динамиками. Водительский интерфейс представляет собой продуманный командный центр с поддержкой онлайн-сервисов. Удачное сочетание сенсорного экрана и физических кнопок делает управление интуитивным. Проекционный дисплей и пакет Technik помогают сосредоточиться на вождении. Информационно-развлекательная система предоставляет актуальные данные: от прогноза погоды до поиска парковки.
Характер и динамика
Но главный вопрос — как ведет себя автомобиль в движении? Здесь дизельная версия демонстрирует свои сильные стороны. 2,2-литровый турбодизель мощностью 200 л.с. уверенно разгоняет почти двухтонную машину. Ключевое преимущество — доступный с низких оборотов крутящий момент в 440 Н·м, который обеспечивает уверенную тягу в любом режиме. Подвеска (McPherson спереди и многорычажная сзади) нашла баланс между комфортом и собранностью, а 8-ступенчатый «автомат» работает незаметно и точно. Активация спортивного режима добавляет автомобилю азарта, автоматически усиливая боковую поддержку кресел.
Обратите внимание: Обзор Hyundai Genesis G70 .
Безопасность и итоги
Автомобиль оснащен комплексом систем помощи водителю, включая ассистент движения по автомагистрали, адаптивный круиз-контроль и интеллектуальный ограничитель скорости. Инновацией стал центральный фронтальный подушка безопасности, повышающая защиту при боковом столкновении.
Стоимость Genesis G70 Shooting Brake начинается от 40 300 евро за бензиновую версию. Дизельная модификация в комплектации Sport оценивается от 46 910 евро. Это автомобиль, который предлагает редкое сочетание: он не стремится быть гоночным болидом, но дарит удовольствие от динамичной езды, не жертвуя при этом комфортом, технологиями и изысканным стилем.
Технические характеристики Genesis G70 Shooting Brake 2.2 Sport
Габариты: 4,68 x 1,85 x 1,40 м
База: 2,83 м
Рабочий объем двигателя: 2199 куб. см
Мощность: 147 кВт / 200 л.с. при 3800 об/мин.
Максимальный крутящий момент:: 440 Н·м при 1750–2750 об/мин.
Максимальная скорость: 225 км/ч
Разгон 0 – 100 км/ч: 5,8 с
WLTP средний расход: 6,8 – 6,9 л/100 км
Выбросы CO2: 177 – 182 г/км (WLTP)
Снаряженная масса / полезная нагрузка: 1810 / 465 кг
Объем багажника: 403 – 1535 л
#genesis g70 #hyundai #дженезис g70 #корейские автомобили #премиум авто
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Genesis g70 Shooting Brake: удавшаяся смесь.
