Легендарный отечественный внедорожник ВАЗ-2121 «Нива» заслужил любовь автовладельцев благодаря своей неприхотливости, надежности и выдающейся проходимости. Однако помимо серийных моделей, существовали уникальные специальные версии, созданные как в России, так и за рубежом. Многие из этих модификаций известны лишь узкому кругу энтузиастов. Давайте познакомимся с восемью самыми интересными и редкими спецверсиями «Нивы».
Нива Auviga: автодом из Прибалтики
Эта необычная модификация получила свое название от прибалтийской компании Auviga. В конце 1980-х годов инженеры создали на базе «Нивы» проект автодома. Концепция была оригинальной: жилой модуль в виде кемпера располагался не на крыше, а на отдельном прицепе с независимой осью, который жестко крепился к автомобилю с помощью болтовых соединений. После отстыковки прицеп превращался в стационарный домик на опорах. В разработке шасси участвовал АвтоВАЗ, но интерьер и технические решения — заслуга Auviga. К сожалению, проект был штучным и канул в лету после 1991 года.
Нива Auviga — редкий гибрид внедорожника и кемпера.
Нива California: немецкий пляжный вариант
В 1980-х годах для европейского рынка, в первую очередь для Германии, была создана «Нива California». Её отличительными чертами стали большие панорамные окна и складной люк в крыше, что делало автомобиль идеальным для отдыха. Вероятным разработчиком считается компания Deutsche Lada. Внешний вид дополняли характерные боковые полосы с надписью «California», намекающие на курортный стиль жизни.
Нива California — европейская версия для любителей солнца и ветра в волосах.
Нива Special и Praktik: чешские утилитарные версии
Эти практичные модификации были созданы на чешском заводе Autolada CZ в Праге. На базе стандартной «Нивы» мастера вырезали задние крылья и наращивали грузовое пространство, превращая внедорожник в подобие пикапа или универсала повышенной вместимости. Модель Special была рассчитана на четырех пассажиров и дополнительный багаж. Praktik, в свою очередь, предлагал еще более объемный грузовой отсек, что делало его полезным помощником в хозяйстве.
Нива Special — чешский вариант для работы и путешествий.
Нива Praktik — максимально утилитарная версия с увеличенным багажником.
Нива Cossack Cabrio и другие европейские кабриолеты
Для любителей езды с открытым верхом в мягком европейском и американском климате создавались различные версии кабриолетов на базе «Нивы». Такие модели выпускались по всей Европе: во Франции (компания Posh S.A.), в Германии (Deutsche Lada), в странах Бенилюкса (Gremi) и в Италии (Giallo Exploit). Не остались в стороне и британцы, которые представили свою версию под звучным названием Cossack Cabrio. Все эти модели дарили водителям неповторимое ощущение свободы, сочетая преимущества кабриолета с возможностями полноприводного внедорожника.
Нива Cossack Cabrio — британский ответ на запросы любителей открытого неба.
Нива «Ландоле»: отечественный автомобиль для сафари
Эта экзотическая версия выпускалась крайне ограниченной серией и имела узкую специализацию — сафари и экспедиции. За основу бралась стандартная рама «Нивы», которую удлиняли на 30 см. Автомобиль лишался дверей и крыши, вместо которых устанавливался защитный трубчатый каркас. Сзади располагался откидной борт с креплением для запасного колеса. «Ландоле» оснащалась карбюраторными двигателями объемом 1.7 или 1.8 литра. Существовало две версии: стандартная и «спецзаказ», где учитывались индивидуальные пожелания покупателя.
Нива «Ландоле» — аскетичный и готовый к приключениям внедорожник.
«Нива» в роли скорой помощи
Проходимость «Нивы» оказалась востребованной и в медицине. На удлиненной на 30 см базе создавалась версия автомобиля скорой медицинской помощи. Модификация отличалась увеличенной высотой потолка и специальным планировочным решением: заднее сиденье было удалено, чтобы освободить место для носилок. Несмотря на специализацию, «скорая» сохранила все внедорожные качества базовой модели, включая полный привод и 83-сильный бензиновый двигатель объемом 1.7 литра.
Нива в роли скорой помощи — там, где дорог нет, но помощь нужна.
«Рысь»: семейство внедорожников на базе пятидверки
Модификации «Рысь-1», «Рысь-2» и «Рысь-3», также известные под именем «Форс-Комдив», представляли собой развитие пятидверной Lada 4x4. «Рысь-3» — это полноценный пятидверный внедорожник, предназначенный для перевозки людей и грузов в условиях полного бездорожья. Главным техническим отличием этой серии было серьезное усиление задней мостовой балки для защиты от деформаций и установка самоблокирующегося дифференциала винтового типа (типа Torsen), что значительно повышало проходимость.
Нива Рысь 3 — серьезный внедорожник для серьезных задач.
Нива Avtodom: современный дом на колесах
Эта современная и весьма дорогая (стоимость превышает 1.6 млн рублей) версия была создана компанией «Люкс Форм» для комфортных путешествий. За основу взят коммерческий фургон «Нива». За внушительную сумму покупатель получает полноценный компактный дом на колесах, в котором есть всё необходимое: стол, холодильник, газовая плита, раковина, душевая кабина с туалетом и двухсекционный шкаф для вещей. Это пример того, как классическая платформа может быть трансформирована в высококомфортабельный кемпер.
Нива Avtodom — роскошь и автономность для дальних странствий.
На этом наш обзор редких спецверсий легендарной «Нивы» подошел к концу. Как видите, потенциал этой платформы был раскрыт в самых разных ипостасях — от рабочей лошадки до роскошного автодома. Если материал был вам интересен — поддержите статью лайком и подпишитесь на канал! До новых встреч!
#автомобили #ремонт автомобиля #покупка автомобиля #советы автомобилистам #советы для автомобилистов #нива #автомобиль нива
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: 8-ка спецверсий автомобиля «Нива».
