Когда мне понадобилось срочно подкачать колёса на электросамокате после установки новой резины, я столкнулся с дилеммой. Ехать на спущенных колёсах до шиномонтажа было неудобно, поэтому я решил обзавестись собственным компрессором. Однако стандартные варианты меня не устроили: ручной насос — это долго и требует усилий, а портативные автономные модели стоили от 3000 рублей, что показалось мне неоправданно дорого. В итоге я нашёл бюджетное и эффективное решение, которым готов поделиться.
Бюджетная находка и простая идея
В магазине я приобрёл обычный автомобильный компрессор всего за 800 рублей. Это стандартная модель, работающая от прикуривателя и укомплектованная соответствующим штекером. Для автовладельцев это отличный инструмент для подкачки колёс в дороге. Однако у меня нет машины, а значит, и прикуривателя. Это натолкнуло меня на мысль о простой переделке устройства, чтобы сделать его по-настоящему автономным и использовать где угодно, даже в чистом поле.
На фото — тот самый компрессор. Продавец даже дал на него годовую гарантию.
Быстрая переделка за 5 минут
Модернизация оказалась невероятно простой и не потребовала даже паяльника. Всё, что нужно, — это смелость и несколько минут времени.
Первым шагом я отрезал провода от родного штекера прикуривателя. Поскольку использовать компрессор в машине я не планировал, этот элемент стал бесполезным. Конечно, после такого вмешательства о гарантии можно забыть, но учитывая низкую стоимость устройства и его простую конструкцию, я не слишком переживал. Сломаться здесь практически нечему.
Штекер прикуривателя отправлен в утиль. Теперь компрессору нужен новый источник питания.
Стандартные автомобильные компрессоры рассчитаны на напряжение 12 вольт. Идеальным источником питания для моих целей стал аккумулятор от шуруповёрта. У меня их два, так что один я выделил специально для этой задачи.
Подключение проводов к клеммам аккумулятора — дело пары секунд. Обратите внимание: полярность в данном случае не имеет значения, что значительно упрощает процесс. Для большего удобства и надёжности можно изготовить простую площадку-переходник с клеммами, на которую будет устанавливаться аккумулятор.
Испытания и результат
Как же работает эта самодельная конструкция? На удивление, ничуть не хуже, чем от штатного прикуривателя в автомобиле! Ключевой момент — выбор аккумулятора. Он должен быть достаточно мощным и иметь хорошую ёмкость, чтобы не сесть после первой же подкачки.
Для теста я полностью спустил колёса своего электросамоката и задался целью накачать их до давления в 3 атмосферы — оптимального значения для езды по асфальту и лесным тропинкам.
Чтобы продемонстрировать скорость работы, я снял небольшой видеоотчёт.
Видео ускорено в три раза. В реальности накачка 11-дюймового колеса с нуля до 3 атм заняла около 15 секунд. Отличный результат!
Итог: автономность и экономия
В результате пятиминутной доработки я получил полноценный автономный компрессор всего за 800 рублей. Теперь я могу взять его с собой куда угодно и подкачать колёса в любой ситуации, независимо от наличия поблизости автомобиля с прикуривателем.
Скорость работы впечатляет: накачка колеса с нуля до нужного давления занимает считанные секунды. Это решение позволило мне сэкономить значительную сумму, отказавшись от покупки дорогого фирменного портативного компрессора, и получить при этом устройство, ни в чём ему не уступающее.
Обратите внимание: Какое авто можно купить за 300тыс руб?.
Кому понравилась статья, ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь в раздел.
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Источник статьи: Сделал так, чтобы автомобильным компрессором можно было качать даже в поле и без прикуривателя.
