ТОП-5 надежных бензиновых двигателей для легковых автомобилей: обзор и рекомендации по выбору

При выборе автомобиля ключевое внимание всегда уделяется его «сердцу» — двигателю. Водителей волнуют его объем, мощность, пробег и общее техническое состояние. В этой статье мы представляем подборку из пяти лучших бензиновых двигателей, которые заслужили репутацию надежных и долговечных. Этот обзор будет особенно полезен тем, кто задумывается о замене мотора (так называемом «свапе») или выбирает подержанный автомобиль с двигателем-«миллионником». Указанные цены ориентированы на б/у агрегаты с гарантией, так как найти новые двигатели этих моделей сложно, а их стоимость может быть непомерно высокой.

Рейтинг пяти лучших бензиновых двигателей для легковых авто

  1. 5 Ford Duratec V6 15000 ₽
  2. 4 Nissan HR16DE H4M 20000 ₽
  3. 3 BMW M54 26000 ₽
  4. 2 Renault F4R 24000 ₽
  5. 1 Модульные двигатели Volvo 35000 ₽

5. Ford Duratec V6: доступный и выносливый

Этот мотор, возможно, не так широко известен, но обладает впечатляющим ресурсом. Бензиновый V6 от Ford использовался на таких моделях, как Mazda 6, Jaguar и Lincoln. Доступен в объемах 2.1, 2.5 и 3.0 литра. Его производство началось еще в 1990-х годах, а в разработке, по некоторым данным, участвовали инженеры Porsche, а головка блока цилиндров создавалась специалистами Cosworth. В результате получился отличный агрегат мощностью до 220 лошадиных сил. При своевременной замене масла он способен преодолеть минимум 500 000 км. Владельцы могут быть уверены: кузов и коробка передач выйдут из строя раньше, чем этот надежный двигатель. Его главное преимущество — доступная цена, которая ниже, чем у многих аналогов.

4. Nissan HR16DE H4M: простой и практичный

Двигатель производится с 2006 года и устанавливается на множество моделей Nissan: от Note, Tiida и Micra до Qashqai и Juke. Это максимально простой и неприхотливый агрегат, чей ресурс легко достигает 250 000 км. Однако он не лишен характерных проблем: возможен свист, вибрации из-за износа опор (подушек) двигателя, а также самопроизвольное заглохание, которое часто связано с заводским браком реле блока зажигания и решается его заменой.

3. BMW M54: культовый и живучий

Автомобили BMW славятся качеством своих двигателей, и M54 — один из лучших примеров. Выпущенный в 2000 году, он стал усовершенствованной версией моторов M50 и M52. Доступен в объемах 2.2, 2.5 и 3.0 литра.

Интересное: Лучшие электрические квадроциклы и велосипеды для детей 2018 года.

Этот двигатель оснащен полностью электронным дросселем, безвозвратной топливной системой и электронно управляемым термостатом. Хотя он может потребовать ремонта (устранение течи масла, перегрева масла, замена треснувшей пластиковой крышки), его считают практически «неубиваемым». Несмотря на склонность к повышенному расходу масла («масложор»), его надежность и долговечность окупают все возможные хлопоты.

2. Renault F4R: легкий и долговечный

Двигатель Renault F4R, созданный в конце 1990-х на основе чугунного блока, зарекомендовал себя как легкий и очень живучий агрегат. В 2000-х он устанавливался на Megane, Scenic и Laguna, а сегодня приводит в движение бюджетные кроссоверы Duster и Kaptur. Самые мощные версии выдают 200 л.с. в атмосферном исполнении и до 273 л.с. — в турбированном. Основные проблемы обычно сводятся к мелким неисправностям, таким как течь масла. В целом, это долговечный мотор, способный без серьезного ремонта преодолеть 500 000 км и более.

1. Модульные двигатели Volvo: эталон надежности

Модульные двигатели Volvo заслужили отличную репутацию благодаря отсутствию серьезных конструктивных недостатков и низкому расходу масла. Наиболее известны 4- и 5-цилиндровые версии, которые одинаково хороши как в атмосферном, так и в турбированном исполнении. Объемы варьируются от 1.6 до 2.0 литров для четырехцилиндровых и от 2.0 до 2.5 литров для пятицилиндровых моторов. Основное внимание при обслуживании следует уделять системе изменения фаз газораспределения (фазовращателям) и их управляющим клапанам. Также важно помнить, что привод ГРМ здесь ременной, и ремень требует замены каждые 120 000 км пробега.

Практические советы по выбору двигателя

Уважаемые читатели, представленные данные собраны на основе анализа множества автомобильных ресурсов и отзывов владельцев. Конечно, всегда найдутся те, чей опыт не совпадет с описанным, ведь при покупке сложно оценить реальное состояние двигателя, историю его обслуживания и качество использовавшегося топлива и масла. Наша редакция настоятельно рекомендует перед покупкой автомобиля или двигателя проводить профессиональную диагностику на специализированном СТО. Обязательно нужно замерять компрессию, проверять наличие течей. Течи масла — тревожный сигнал, указывающий на возможное недостаточное обслуживание, что в будущем может привести к масляному голоданию, появлению задиров и необходимости дорогостоящего капитального ремонта. Будьте внимательны и осмотрительны, а мы поможем вам сделать правильный выбор в наших следующих материалах.

#авто #автоподбор #автозапчасти #двигатель #автообзор

Интересное еще здесь: Обзоры.

Лучшие бензиновые моторы.