Невероятные приключения первого автомобиля: история о выносливом Daewoo Matiz

Первая любовь и первые проблемы

Получение водительских прав стало для меня сигналом к немедленному поиску автомобиля. Желание было жгучим, а бюджет — скромным. После осмотра нескольких вариантов, мой выбор пал на Daewoo Matiz. Внешне он выглядел вполне прилично, но его поведение на дороге, особенно для новичка, только что окончившего автошколу, вызывало вопросы. Переключение передач казалось тугим, двигатель подозрительно "кушал" масло, а индикатор пустого бензобака явно намекал, что смотреть такую машину не стоит. Но это была первая, своя машина! Эмоции взяли верх, и я купила его, почти не торгуясь.

Проблемы начались почти сразу: машина часто глохла, коробка передач работала через раз, а двигатель, казалось, давно отжил своё, но героически продолжал трудиться — плохо, но продолжал.

Большой ремонт и несбывшиеся мечты

Уже через неделю пришлось менять и двигатель, и коробку передач. После такого капитального ремонта я уже строила планы: красивые аксессуары, чехол на руль, современная магнитола на Android... Однако мечтам не суждено было сбыться надолго.

Обычная плиточная дорога едва не лишила Матиз защиты картера. Крепление не выдержало, и защита повисла, удерживаемая лишь передней частью. С помощью верёвки мы кое-как добрались до ближайшего сервиса, где нам за символические 500 рублей её "доторвали". Мастера лишь посмеялись, сказав, что ещё пару сотен метров — и она отвалилась бы сама.

Битва с кондиционером и начало большого путешествия

Следующим испытанием стал кондиционер. После заправки он не заработал. Пришлось срочно менять две трубки и компрессор. Наконец, долгожданная прохлада! Но радость была недолгой. На следующее утро мы отправились в Крым, и кондиционер снова вышел из строя. Решили разбираться на месте.

Несмотря на компактные размеры, Матиз оказался невероятно вместительным. В багажник поместилась новая защита картера, а в салоне нашли место двое взрослых, двое детей и целая гора вещей. Вещи можно было запихнуть под сиденья, в ноги пассажирам, даже на торпеду — настоящий простор для любителей тетриса!

По трассе этот малыш мог разогнаться до 150 км/ч, особенно с хорошего склона и на ровной дороге. Настоящий зверь в миниатюре! Путь из Москвы в Крым занял 27 часов и обошелся в 6-7 тысяч рублей на бензин, платные дороги и энергетики.

Крымские каникулы и превращение в вездеход

В Крыму мы провели месяц, и почти каждый день куда-то ездили. Машина удивила ещё раз, вместив уже пятерых пассажиров. А однажды Матиз раскрыл свою вторую сущность — вездехода. Решив проехать по каменистой степи, мы услышали, как он зарычал, словно дикий зверь! Через 500 метров по бездорожью трава намоталась на гофру глушителя и вырвала её. Вскоре мы заметили течь бензина. Ближайший сервис был в 20 км. Высадив детей и вооружившись огнетушителем, мы осторожно доехали до СТО.

В Крыму нам заменили бензобак (оказался единственным на весь полуостров), гофру, наконец-то установили привезённую защиту картера, поменяли резонатор и снова взялись за кондиционер. Он проработал пару дней, пока в степи не потерялся ремень компрессора. Но уже пора было возвращаться.

Возвращение и новые сюрпризы

Вернувшись, сделали плановое ТО: масло, фильтры, закрепили ремень. Кондиционер, к удивлению, работал.

Но спокойствие длилось недолго. В пробке под Коломной машина, видимо, решила, что устала от жары. Из-под капота повалил пар — прорвало радиатор. Эвакуатор, сервис, замена. Потом она ещё несколько раз перегревалась, пока вдруг не "вспомнила" о вентиляторе охлаждения, который странным образом заработал сам собой. Рулевое управление, которое кренилось в Крыму, также исправилось самостоятельно.

Последняя капля и новая жизнь

Казалось, менять уже нечего — всё новое. Но посреди МКАДа отказало сцепление. Снова эвакуатор, снова сервис. Это стало последней каплей. Мне надоела бесконечная череда поломок. Вскоре мне подарили Ford Focus.

Проехав на Фокусе полтора месяца, я однажды снова села в Матиз. Это был контраст дня и ночи. Я до сих пор не понимаю, как на нём можно было ездить и как он вообще выжил. Надеюсь, что следующий владелец оценит его боевой характер и наконец-то поставит ту самую магнитолу.

#веселые истории #юмор #юмор про машины #дэу матиз #daewoo matiz #машина #приключения #ремонт автомобиля

Интересное: Как сделать ароматизатор для автомобиля своими руками.

Интересное еще здесь: Обзоры.

Весёлый Матиз.