Toyota Corolla Cross: новый кроссовер заполняет нишу между C-HR и RAV4

Японский автопроизводитель Toyota представил новую модель — Corolla Cross, которая призвана заполнить пробел в линейке бренда между компактным C-HR и более крупным RAV4. Это переднеприводный кроссовер, созданный на базе самой популярной модели компании — Corolla. Однако на данный момент планы по его официальным поставкам на европейский рынок остаются неопределёнными.

Ответ на рыночный спрос

Мировой автомобильный рынок продолжает демонстрировать устойчивый рост продаж кроссоверов и внедорожников, и Toyota активно отвечает на этот тренд. Вслед за компактным Yaris Cross, анонсированным на 2021 год, компания представляет более крупную модель. Новый Corolla Cross стартует с продаж в Таиланде. По своим габаритам и позиционированию он идеально встаёт между C-HR и RAV4, что позволяет бренду охватить более широкую аудиторию. В своём сегменте он будет конкурировать с такими моделями, как Kia Sportage, Renault Kadjar и Volkswagen Tiguan.

Знакомый интерьер и практичность

Салон Toyota Corolla Cross выполнен в узнаваемом стиле семейства Corolla. Приборная панель и центральная консоль практически идентичны седану и универсалу, что обеспечивает преемственность и удобство для владельцев других моделей бренда. Интерьер отличается чистотой линий и продуманной эргономикой. Мультимедийная система с крупным экраном, интегрированным в верхнюю часть консоли, сочетается с физическими кнопками управления климатом для быстрого доступа. Что касается практичности, багажное отделение предлагает 487 литров полезного объёма при комплектации ремкомплектом или 440 литров с запасным колесом под двойным полом. Это несколько меньше, чем у прямых конкурентов: у Renault Kadjar — 472 литра, а у Volkswagen Tiguan — 520 литров.

Гибрид в приоритете

На старте продаж Toyota Corolla Cross будет предлагаться с двумя силовыми установками. Первый вариант — традиционный бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра, выдающий 140 лошадиных сил, в паре с автоматической коробкой передач. Второй и, вероятно, основной для многих рынков — гибридная система Hybrid. Она сочетает бензиновый мотор 1.8 (98 л.с.) с электродвигателем (72 л.с.), что в сумме даёт 122 л.с. Мощность передаётся на колёса через бесступенчатую трансмиссию e-CVT, которая обеспечивает плавность хода и высокую топливную эффективность.