Меня часто спрашивают родные, друзья и коллеги, почему у меня до сих пор нет собственного автомобиля. Этот вопрос возникает регулярно, и он вполне закономерен в обществе, где машина часто воспринимается как символ самостоятельности и успеха.
Автомобиль в современном мире: ожидания и реальность
Для многих процесс получения водительских прав и покупки первого авто — это настоящий ритуал перехода во взрослую жизнь. Действительно, чтобы легально сесть за руль, нужно пройти через изучение теории, многочасовые практические занятия с инструктором, сдачу экзаменов и, наконец, получить заветную пластиковую карточку. Всё это требует значительных временных и финансовых вложений, которые продолжаются и после приобретения самого транспортного средства.
Нельзя отрицать, что личный автомобиль дарит ощущение свободы и мобильности. Он избавляет от необходимости толкаться в переполненном общественном транспорте в час пик, мокнуть под дождём на остановках или мёрзнуть зимой в ожидании автобуса. Для некоторых машина, купленная даже в кредит, становится внешним атрибутом статуса и благополучия. Другие подходят к вопросу более рационально: автомобиль расширяет возможности для заработка (работа курьером, в такси, торговым представителем), облегчает семейные поездки на природу, дачу или в путешествия по стране.
Автомобили бывают разные...(фото автора)
(фото автора)
(фото автора)
Обратная сторона медали: почему я пока отказываюсь от авто
Так в чём же причина моего решения? Я живу в небольшом городе, но даже здесь не избежать проблем, типичных для мегаполисов: пробки в часы пик, дефицит парковочных мест у магазинов, поликлиник и в жилых дворах. Вопрос «где оставить машину?» становится ежедневной головной болью. Чтобы не конфликтовать с соседями из-за парковки на газоне и обезопасить автомобиль от случайных повреждений, нужен гараж. А его стоимость в хорошем месте может быть сопоставима с ценой квартиры. Кроме того, до ближайшего гаражного кооператива от моего дома идти пешком минут 15 — не самое удобное начало и конец каждой поездки.
Северные реалии и финансовые обязательства
Ещё один важный аспект — климат. Я живу на севере, где снег лежит в среднем восемь месяцев в году. Это означает регулярные «раскопки»: нужно очищать машину от снежных заносов (иногда за день наметает по 20 см), расчищать место для парковки во дворе или подъезд к гаражу. Весенняя распутица и колейность добавляют хлопот. Конечно, можно считать это альтернативой фитнесу, но такой «спорт» мне не по душе.
Владение автомобилем — это постоянные финансовые обязательства. Помимо первоначальных затрат на покупку, нужно ежегодно оплачивать страховку (ОСАГО, а часто и КАСКО), транспортный налог (зависящий от мощности двигателя), недешёвое топливо. Кроме того, каждые 10–15 тысяч километров требуется техническое обслуживание: замена масла, фильтров, диагностика узлов — и за всё это тоже нужно платить.
Время, нервы и личный баланс
К финансовым расходам добавляются затраты времени и нервов. Дороги на работу и с работы часто приходится делить с неопытными или безответственными водителями, что создаёт дополнительный стресс. Пробки отнимают драгоценные часы, которые можно было бы потратить на что-то более приятное или полезное.
Современные авто бывают разными (фото автора)
(фото автора)
(фото автора)
На данный момент для меня минусы владения автомобилем перевешивают все его потенциальные плюсы. Я живу в 15 минутах неспешной ходьбы от работы, и это удобство перекрывает многие аргументы «за». Я не исключаю, что в будущем моя точка зрения может измениться, ведь я согласен с классической формулировкой: автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. Но сегодня это средство мне не нужно.
