Lexus GX — это представитель класса люксовых рамных внедорожников, который после рестайлинга в июне 2019 года получил ряд значимых обновлений, сохранив при этом свою сущность настоящего внедорожника.
Внешний вид: брутальность в деталях
Рестайлинг второго поколения Lexus GX наглядно демонстрирует, что важны именно детали. Внешность автомобиля стала значительно выразительнее и агрессивнее благодаря новой веретенообразной решетке радиатора с трехмерным эффектом и полностью светодиодной оптике спереди. Хотя задняя часть и дизайн колесных дисков остались без изменений, этих, казалось бы, небольших штрихов хватило, чтобы придать модели более мужественный и современный облик.
Интерьер: комфорт и роскошь
В салоне также произошли изменения, направленные на повышение комфорта и статусности. Появился новый трехспицевый руль, а также расширилась палитра вариантов отделки, в которую вошли новые комбинации натуральной кожи и дерева, позволяющие владельцу персонализировать свое пространство.
Оснащение и безопасность
Ключевым нововведением стало включение в базовую комплектацию продвинутого комплекса активной безопасности Lexus Safety System+. Этот пакет включает такие системы, как удержание в полосе, контроль слепых зон, автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль. В список доступного дополнительного оборудования входят: премиальная аудиосистема Mark Levinson, трехзонный климат-контроль, вентиляция передних сидений, подогрев второго ряда, камеры кругового обзора, восемь подушек безопасности и два 7-дюймовых экрана для пассажиров задних рядов.
Техническая часть: сердце внедорожника
С технической точки зрения Lexus GX остался верен себе. Это классический рамный внедорожник с постоянным полным приводом, реализованным через межосевой дифференциал Torsen. Для любителей активного отдыха доступен опциональный пакет Off-Road, который включает защиту топливного бака, дополнительный радиатор трансмиссии, а также системы Multi-Terrain Select (для оптимизации работы на разных покрытиях) и Crawl Control (функция поддержания низкой скорости на бездорожье).
Под капотом неизменно работает мощный 4,6-литровый бензиновый V8 с системой изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. Его отдача составляет 296 лошадиных сил и 438 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.
Несмотря на солидную массу около 2400 кг, внедорожник разгоняется до 100 км/ч всего за 8,3 секунды, что является отличным показателем для его класса. Максимальная скорость ограничена на отметке 175 км/ч.
Конкуренты Lexus GX
Volkswagen Touareg от 50.091$
Volvo XC90 от 55.050$
Mercedes GLE-Class от 62.414$
Jeep Grand Cherokee от 59.104$
Mercedes G-Class от 124.305$
Land Rover Discovery от 62.912$
Jeep Cherokee от 46.468$
Land Rover Range Rover Sport от 92.525$
