Легендарная трасса Нюрбургринг стала свидетелем нового исторического достижения. Модифицированный суперкар Porsche 911 GT2 RS MR, подготовленный экспертами из Manthey Racing, преодолел знаменитую 20,6-километровую Северную петлю за невероятные 6 минут 40,3 секунды. Этот результат стал новым абсолютным рекордом для автомобилей, имеющих дорожную homologation и допущенных к эксплуатации на общественных дорогах.
Секрет успеха: аэродинамика и подвеска
Для установления рекорда инженеры Manthey Racing сосредоточились на тонкой настройке шасси и аэродинамического комплекса, что позволило значительно повысить стабильность и скорость прохождения поворотов. Примечательно, что сердце автомобиля — мощный 3,8-литровый оппозитный турбодвигатель, развивающий 700 лошадиных сил, — остался без изменений. Это доказывает, что для экстремального результата важна не только мощность, но и идеальный баланс всех систем.
Превзойдя самых сильных конкурентов
Немецкий суперкар продемонстрировал феноменальную эффективность, оставив позади гораздо более мощные и технологичные машины. В его списке побед оказались: электрогиперкар Nio EP9 с заявленной мощностью 1360 л.с. (предыдущий рекорд — 6:45,9), а также эксклюзивный 1000-сильный McLaren P1 LM (6:43,22). Это яркий пример того, как грамотная инженерия и отточенная механика могут противостоять даже гигантской мощности.
Новый король «зеленого ада»
Рекорд Porsche также побил время новейшего Lamborghini Aventador SVJ (6:44,97), который до этого считался самым быстрым серийным автомобилем на Нюрбургринге. Теперь титул самого быстрого дорожного автомобиля на самой сложной трассе мира перешел к модифицированному «девятьсот одиннадцатому». Остается открытым вопрос, станет ли эта версия от Manthey Racing доступной для ограниченного числа клиентов или же уникальный рекордный экземпляр так и останется единственным в своем роде.
