На престижном Фестивале скорости в Гудвуде состоялась мировая премьера прототипа Vazirani Shul — электрического гиперкара из Индии. Разработкой проекта руководит опытный дизайнер Чанки Вазирани, чей профессиональный путь включает работу для таких легендарных брендов, как Jaguar, Land Rover и Rolls-Royce.
Инновационная силовая установка
Конструкция Vazirani Shul выделяется своей уникальной инженерной концепцией. Автомобиль использует систему полного привода с четырьмя отдельными электромоторами — по одному на каждое колесо, что обеспечивает превосходное управление и распределение мощности. Вместо массивной батареи здесь применена гибридная система: компактная литий-ионная батарея весом 300 кг дополнена бензиновой турбиной, выполняющей роль мотор-генератора для подзарядки и увеличения запаса хода.
Технологическое наследие и будущее проекта
Подобная турбо-электрическая технология ранее дебютировала на концепт-каре Jaguar C-X75. Хотя тот проект не достиг серийного производства, он успел стать звездой большого экрана, появившись в одном из фильмов о Джеймсе Бонде. В отличие от своего предшественника, Vazirani Shul планируется выпускать ограниченными партиями. Для доводки и совершенствования гиперкара к проекту привлечена инженерная команда из мира Формулы 1 — Force India, что обещает выдающиеся динамические характеристики.
Ожидания и перспективы
Большинство технических деталей Vazirani Shul пока сохраняются в тайне. Известно, что это будет трековая версия, оснащенная высокопроизводительными тормозными системами от Brembo. Хотя проект носит индийское имя, его финальное производство может быть налажено за пределами страны, несмотря на имеющийся у местных автопроизводителей опыт создания спортивных автомобилей. Это решение, вероятно, связано со стремлением обеспечить высочайший уровень качества и технологий.
