23 мая 2025 года Президент России Владимир Путин подписал Федеральный закон № 116-ФЗ, который устанавливает новые требования к автомобилям, используемым в качестве такси. Согласно документу, с 1 марта 2026 года в этой сфере смогут работать только транспортные средства с высокой степенью локализации производства.
История вопроса и законодательный путь
Инициатива по переходу такси на отечественные автомобили была озвучена еще в 2023 году по итогам заседания президиума Госсовета. Президент поручил проработать требования к локализации машин для такси и каршеринга с учетом возможностей российского автопрома.
Законопроект, разработанный сенатором Андреем Кутеповым и депутатом Владимиром Гутеневым, был внесен в Госдуму в ноябре 2023 года. После прохождения всех чтений и одобрения Советом Федерации документ был направлен на подпись главе государства.
Ключевые положения нового закона
С 1 марта 2026 года в качестве такси можно будет использовать автомобили, которые соответствуют одному из двух критериев:
- Уровень локализации соответствует требованиям для госзакупок автомобилей.
- Автомобиль произведен на территории России в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК). Данная норма будет действовать до 1 января 2033 года.
Таким образом, в таксомоторном бизнесе останутся российские модели или иностранные бренды, собранные в РФ с высокой долей местных комплектующих. Минпромторг будет вести и публиковать на своем сайте перечень автомобилей, допущенных к использованию в такси.
Поэтапное введение и переходный период
Закон вводится поэтапно в разных регионах страны:
- По всей России, кроме указанных ниже регионов — с 1 марта 2026 года.
- В Сибирском федеральном округе и Калининградской области — с 1 марта 2028 года.
- В Дальневосточном федеральном округе — с 1 марта 2030 года.
Важно отметить, что требования не будут распространяться на автомобили, уже зарегистрированные как такси до указанных дат. Это означает, что действующие иномарки смогут работать до окончания срока выданного им разрешения на перевозку пассажиров, которое обычно действует 5 лет.
Цели и ожидаемые эффекты
Как пояснил один из авторов законопроекта, сенатор Андрей Кутепов, основная цель — снизить зависимость таксомоторной отрасли от иностранных производителей и стимулировать развитие отечественного автопрома, особенно в условиях санкционного давления.
Ожидается, что новый закон создаст дополнительный ежегодный спрос на российские автомобили в объеме 40–50 тысяч единиц. Это, в свою очередь, позволит создать новые рабочие места, увеличить выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью и пополнить бюджет на 10–12 млрд рублей ежегодно за счет роста налоговых поступлений.
Кроме того, правительство готовит аналогичный законопроект, который распространит аналогичные требования на автомобили, используемые в сервисах каршеринга. Этот документ планируется внести в Госдуму в ближайшее время.
Обратите внимание: 350-сильный хот-хэтч стал самым известным такси Норвегии.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: 23 мая 2025 года Президент РФ подписал закон о запрете иномарок в такси.
