Citroën C4 выделяется высокой устойчивостью кузова к коррозии, что позволяет ему служить в среднем 12–13 лет при соответствующем пробеге. Однако ключевым моментом при покупке является выбор силового агрегата. Атмосферный двигатель серии 1.6 EP6 способен пройти около 250 000 км, тогда как турбированная версия этого же мотора часто выходит из строя уже к 100 000 км пробега. Стоимость замены двигателя на контрактный вариант может составить порядка 180 000 рублей.
Kia Ceed: баланс цены и оснащения
В 2012–2013 годах цена Kia Ceed второго поколения могла достигать 800 000 рублей. Эксперты отмечают, что для автомобиля эконом-класса Ceed хорошо укомплектован, медленно подвергается коррозии, практичен и относительно недорог в обслуживании. Важный технический нюанс — необходимо своевременно обслуживать или заменять каталитический нейтрализатор, чтобы избежать проблем с двигателем.
Nissan Note: компактность и долговечность
Nissan Note — отличный выбор для тех, кто ищет автомобиль возрастом до 13 лет с пробегом менее 150 000 км. Среди его слабых сторон можно отметить переднюю подвеску и не самый вместительный багажник. Однако основные агрегаты демонстрируют высокую надёжность, часто без серьёзных проблем преодолевая рубеж в 150 000 км, а кузов обладает отличной защитой от ржавчины.
Opel Corsa D: немецкая сборка и проверенная техника
Opel Corsa D, доступный в трёх- и пятидверном кузовах хэтчбек, отличается компактными размерами и невысоким клиренсом, но ценится за немецкую сборку. Его двигатель с чугунным блоком цилиндров зарекомендовал себя как исключительно надёжный и долговечный.
Обратите внимание: Рейтинг надежности современных кроссоверов.
Renault Sandero: бюджетная практичность
Renault Sandero второго поколения имеет много общего с известным своей выносливостью Logan, хотя и не является его полной копией. По мнению экспертов, к минусам модели можно отнести посредственную управляемость, склонность кузова к коррозии, простой салон и базовое оснащение. Несмотря на это, Sandero не имеет фатальных недостатков, а его обслуживание и ремонт обходятся недорого. Из трансмиссий предпочтительнее выглядит вариант с роботизированной коробкой EasyR.
Toyota Auris: плата за репутацию
Toyota Auris даже в возрасте 14 лет и с пробегом до 300 000 км может стоить около 800 000 рублей, что объясняется её репутацией одного из самых надёжных автомобилей на рынке. Однако даже у этой модели после 200 000 км пробега возможны поломки, например, связанные с роботизированной коробкой передач. Оптимальным выбором считается версия с механической КПП и бензиновым двигателем 1.6 или же с простым дизельным мотором 1.4 (90 л.с.), ресурс которого может достигать 500 000 км.
Volkswagen Golf VI: эталонный хэтчбек с оговорками
Volkswagen Golf VI получает высокие оценки экспертов за отличную подвеску, продуманную эргономику, богатое оснащение и кузов, стойкий к коррозии. При выборе рекомендуется избегать версий с турбированными бензиновыми моторами 1.2 (105 л.с.) и 1.4 (122 л.с.), а также с роботизированной коробкой передач DQ200. Наиболее надёжными считаются комплектации с дизельными двигателями или атмосферными бензиновыми моторами CGGA 1.4 и BSE 1.6 (102 л.с.) в сочетании с механической КПП.
«Запчасти для Volkswagen сейчас довольно дорогие и много подделок, но у Гольфа, даже с большим пробегом, частота поломок ниже, чем у среднестатистического госпиталя», — отмечает ЗР».
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В подборке особое внимание уделялось цене, происхождению и надежности.
