В рамках цикла материалов о новых автомобилях, официальные поставки которых в Россию прекратились, редакция Авто Mail.ru переходит от Mitsubishi к одному из самых популярных брендов последних лет – Hyundai. Мы исследуем, какие модели корейского автопроизводителя сегодня можно найти у дилеров и частных продавцов, и по каким ценам.
Значение Hyundai на российском рынке
До недавнего времени Hyundai была одной из ключевых сил на российском авторынке. По данным за 2021 год, продажи новых автомобилей марки в России достигли 167 331 единицы, что обеспечило бренду долю в 10% и третье место в рейтинге после Kia и Renault. Для глобальной компании, продавшей в тот год почти 3,9 млн машин по всему миру, российский рынок был значимым, формируя 4.3% от общего объема.
Ситуация кардинально изменилась в 2022 году: производство на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге было остановлено, а предприятие перешло к новому владельцу. Некоторые модели ранее собирались также на калининградском «Автоторе». В 2023-2024 годах с конвейера в Санкт-Петербурге вновь начали сходить автомобили, собранные из остатков машинокомплектов, но уже под новым брендом – Solaris.
Несмотря на официальный уход, представительство Hyundai в России продолжает работу, как и сайт бренда. Многие дилеры переориентировались на китайские марки, но в салонах по-прежнему можно встретить новые Hyundai. Активность проявляют и неофициальные импортеры. Давайте разберемся, что именно из модельного ряда Hyundai доступно покупателю сегодня.
Седаны: от компактных до бизнес-класса
Легендарный Hyundai Solaris, чье производство официально завершено, превратился в объект для инвестиций. На рынке еще можно найти ограниченное количество новых седанов 2021-2022 годов выпуска. Цены на них начинаются от 1,9 млн рублей за базовые версии с 1,6-литровым двигателем (123 л.с.) и механикой, а за топовые комплектации с автоматом просят до 2,5-2,7 млн рублей. Интересно, что эти цены сопоставимы или даже выше, чем у нового «наследника» – Solaris HS.
Среднеразмерный седан Hyundai Elantra (на некоторых рынках – Avante) представлен в России достаточно широко. Большинство автомобилей – это модели до рестайлинга 2023 года, привезенные из Китая (производство в Пекине), но есть и экземпляры из Южной Кореи или Казахстана. Покупателям доступны бензиновые двигатели объемом 1.5, 1.6 и 2.0 литра в паре с автоматом или вариатором. Стоимость начинается от 2,7 млн рублей и может достигать 3,4 млн рублей.
Флагманский седан Sonata предлагается в двух поколениях. На рынке преобладают модели до рестайлинга, часть из которых была собрана в России. Автомобили оснащаются атмосферными двигателями 2.0 л (150 л.с.) или 2.5 л (180 л.с.) с шестиступенчатым автоматом. Ценовой диапазон широк: от 3,5 до 4,95 млн рублей. Обновленная Sonata с 2,5-литровым мотором (191 л.с.) и восьмиступенчатым автоматом оценивается продавцами в 4,3–4,6 млн рублей.
Кроссоверы и внедорожники: от компактных до полноразмерных
Лидер продаж Hyundai в России – кроссовер Creta. Сегодня он известен покупателям как Solaris HC и производится на бывших мощностях Hyundai. Автомобиль предлагается с одним двигателем – 1.6 л (121 л.с.) в паре с шестиступенчатой механикой или автоматом. Официально рекомендованные цены на полноприводные версии в топовой комплектации находятся в диапазоне 2,5–2,9 млн рублей, однако некоторые дилеры устанавливают планку на уровне 3,2–3,3 млн рублей.
Среднеразмерный кроссовер Tucson – один из самых доступных по наличию. На рынке представлены сотни автомобилей сборки Южной Кореи, Казахстана и Китая. Выбор силовых агрегатов обширен: атмосферные бензиновые (2.0 л, 150 л.с. и 2.5 л, 190 л.с.), турбированные бензиновые (1.6 л, 180 л.с. и 1.5 л, 200 л.с. для длиннобазной версии Tucson L) и даже дизельные (1.6 л, 136 л.с. и 2.0 л, 180 л.с.). Коробки передач варьируются от механики и автомата до робота. Цены стартуют от 2,85 млн рублей за базовый вариант и доходят до 5 млн рублей за топовые комплектации.
Большой кроссовер Hyundai Santa Fe представлен на рынке сразу двумя поколениями. Четвертое поколение (до рестайлинга) можно найти по цене от 4,7 млн рублей. Автомобили пятого поколения (2023+) предлагаются с тремя типами силовых установок: атмосферный 2.5 л (194 л.с.), гибрид на базе турбомотора 1.6 л (235 л.с.) и турбированный 2.5 л (281 л.с.). Стоимость новинок начинается от 5,2 млн и доходит до 7,7 млн рублей.
Флагман кроссоверной линейки – полноразмерный Palisade. В России доступны как бензиновые (3.5 л, 249 л.с.), так и дизельные (2.2 л, 200/202 л.с.) версии. Цены на этот крупный внедорожник находятся в диапазоне от 5,85 до 9,15 млн рублей.
Минивэн
Современный минивэн Hyundai Staria завершает обзор. Он оснащается теми же двигателями, что и Palisade, но дизельная версия имеет мощность 177 л.с. Большинство автомобилей – с автоматом, привод передний или полный. Рыночная оценка Staria – от 6,5 до 7,9 млн рублей, хотя отдельные продавцы могут запрашивать и 9,5 млн рублей.
Итоги
Несмотря на все сложности, выбор новых автомобилей Hyundai на российском рынке остается достаточно широким. Представлена лишь половина от всего глобального модельного ряда бренда, но и этого хватает, чтобы удовлетворить разные запросы. Главная тенденция – значительный рост цен по сравнению с докризисным периодом и смещение в сторону более дорогих и хорошо оснащенных версий. В следующем материале мы расскажем о тех моделях Hyundai, которые ранее были малоизвестны в России, – в основном это седаны и кроссоверы, созданные для китайского рынка.
Обратите внимание: Новации, которые ожидают автомобилистов в 2018 году.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Авто Mail продолжает изучать наличие и цены новых автомобилей, которые больше не поставляются к нам официально.
