В честь знаменательного события — столетия с момента дебюта первого гоночного автомобиля с эмблемой четырёхлистного клевера (Quadrifoglio) — итальянский бренд Alfa Romeo представил обновлённые версии своих флагманских моделей Giulia и Stelvio в модификации Quadrifoglio. Это событие стало логичным продолжением обновления стандартных версий этих автомобилей, состоявшегося осенью 2022 года.
Техническое оснащение и динамика
Сердцем обеих юбилейных моделей остаётся мощный 2,9-литровый битурбированный двигатель V6, выдающий 520 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента. Несмотря на идентичную силовую установку, динамические характеристики седана и кроссовера различаются. Заднеприводная Giulia Quadrifoglio разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды, а её максимальная скорость достигает 307 км/ч. Полноприводный Stelvio Quadrifoglio, благодаря лучшему сцеплению с дорогой, оказывается чуть быстрее на старте, преодолевая стометровку за 3,7 секунды, однако его максимальная скорость ограничена на отметке 283 км/ч.




Эксклюзив для избранных рынков
Покупателям в Европейском союзе, Великобритании и Китае повезло больше всего. Для этих рынков версия 100th Anniversario получила дополнительные опции, повышающие её спортивный характер. В их числе — механический самоблокирующийся дифференциал с настройками, позаимствованными у экстремальной модели Giulia GTA. Кроме того, в базовую комплектацию для этих регионов вошла облегчённая титановая выхлопная система от известного производителя Akrapovic, которая не только снижает вес, но и придаёт звуку выхлопа особый, насыщенный тембр.
Дизайн и отделка в честь юбилея
Визуально юбилейные модели выделяются рядом деталей, подчёркивающих их особый статус. Giulia Quadrifoglio комплектуется 19-дюймовыми колёсными дисками, в то время как Stelvio Quadrifoglio получил более внушительные 21-дюймовые. Обе модели украшены золотыми тормозными суппортами. Золотая краска также нанесена на эмблему Quadrifoglio на переднем крыле, рядом с которой красуется памятная надпись «1923-2023», напоминающая о вековой истории марки в автоспорте.
Широко используется карбон: углеродное волокно применяется для изготовления решётки радиатора, крышек боковых зеркал, а также элементов отделки салона на дверных панелях и приборной доске. Интерьер выполнен в комбинации чёрной кожи и алькантары, прошитой контрастной золотой строчкой на панели приборов. Особый штрих — золотая вышивка цифры «100» рядом с логотипом Quadrifoglio на стороне пассажира.
Обратите внимание: В Украине посреди промзоны засняли редкий итальянский спорткар.
Сообщество для ценителей скорости
Сообщество Dragtimes, посвящённое миру автогонок и дрэг-рейсинга, с большим уважением относится к истории и наследию Alfa Romeo. На странице Dragtimes ВКонтакте вы найдёте множество увлекательных материалов, исторических справок и эксклюзивных видео, посвящённых автоспорту. Подписка на сообщество — отличный способ быть в курсе последних новостей из мира высоких скоростей и гоночных технологий.
Больше интересных статей здесь: Новости.
