Планы немецкого автогиганта по электрификации своего легендарного хетчбэка больше не являются слухами. Как сообщает издание Dragtimes, представители Volkswagen официально подтвердили, что следующее поколение Golf, включая спортивные версии GTI и R, будет построено на полностью электрической платформе. Этот переход должен завершиться до конца текущего десятилетия, ознаменовав новую эру для культовой модели.
Новая архитектура для новой эры
Основой для будущих электромобилей станет усовершенствованная платформа MEB-Plus. Изначально созданная для переднеприводных машин, новая "тележка" получит поддержку двухдвигательной системы. Это ключевое изменение откроет путь к появлению полноприводных версий, что особенно важно для высокопроизводительной модификации Golf R.
Обратите внимание: Двойной тест Volkswagen Amarok. Богатый папа, бедный папа.
Эксперты, включая авторитетное издание Autocar, подтверждают, что архитектура с двумя электромоторами позволит интеллектуально распределять тягу между осями, сохранив фирменную управляемость и драйв.Мощность и перспективы: чего ждать от электрического Golf
Потенциал новых силовых установок можно оценить по концепт-карам Volkswagen. Например, полноприводный хот-хэтч ID.X демонстрирует отдачу в 329 лошадиных сил, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч всего за 5.3 секунды. Это указывает на то, что будущие "заряженные" версии Golf не только сохранят, но и, вероятно, превзойдут динамические характеристики своих бензиновых предшественников.
Параллельно Volkswagen готовит к выпуску электромобиль нового поколения ID.2, который, как ожидается, станет еще более технологичным и может унаследовать легендарный индекс GTI. Его анонс намечен на 2025 год. Пока же, как советует Dragtimes, поклонникам марки стоит наслаждаться последними "бензиновыми" версиями Golf R и следить за обновлениями в официальных сообществах, чтобы быть в курсе всех деталей грядущей электрической революции.
Больше интересных статей здесь: Новости.
